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수서발 KTX 운영사 법인설립(면허취득) 및 투자유치를 위한 사업타당성 분석 용역 1. 입찰에 부치는 사항 가. 용 역 명 : 수서발 KTX 운영사 법인설립(면허취득) 및 투자유치를 위한 사업타당성 분석 용역 나. 용역기간 : 착수일로부터 8개월간(1차 착수일로부터 2013.12.31.까지) 다. 기초금액 : 입찰개시일 이전까지 입찰공고서에 별도 공고함 라. 계약방법 : 협상에 의한 계약 마. 용역사업의 주요내용(※ 기타 자세한 사항은 제안요청서 및 설계서 참고) ○ 매출/비용 구조 추정 ○ 총 사업비 / 적정 투자규모 산정 ○ 자금조달계획 수립 ○ 수서발 KTX 운영사 출자 시 철도공사 영향 분석 ○ 사업타당성 조사 보고서 ○ 사업계획서 작성 ○ 투자유치 지원 사. 용역사업 시행기관명 : 한국철도공사 수서발KTX운영준비단 기획처2. 참가신청 및 제안서 제출에 관한 사항 가. 참가자격.. 2013. 9. 12.
작지만 강한 혁신 동력, 스컹크 웍스-록히드 마틴 LGBI1250-24_20130520092644.pdf 오랫동안 탁월한 기술력과 창의성을 바탕으로 선도적인 제품을 개발해 온 작은 R&D 조직이 있다. 그 조직은 독창적인 운영 원칙을 고수하면서 혁신적인 성과를 창출해 해당 기업을 글로벌 선두 기업으로 부상시키는 원동력이 되었다. 미국의 록히드 마틴(Lockheed Martin)은 글로벌 방위산업 시장의 선두 기업이다. 설립된지 100년이 지난 록히드 마틴이 지금과 같은 입지를 구축한 이면에는 시장에 선행하는 R&D와 제품화로 50여 년에 걸쳐 지속적인 성과를 창출해 온 스컹크 웍스(Skunk Works)가 있었다. 혁신적인 개발의 대명사 선진국의 엔지니어링, 기술 관련 업계에서 잘 알려진 스컹크 웍스(Skunk Works)는 관료주의에 얽매이지 않게 자.. 2013. 6. 26.
[문답풀이]철도산업 발전방안 쟁점은? 【서울=뉴시스】이재우 기자 = 국토교통부는 26일 철도산업위원회 심의를 거쳐 '철도산업 발전방안'을 확정·발표했다. 한국철도공사(코레일)이 여객, 물류 등 사업별 자회사로 분리되고 철도공사는 지주회사 역할을 맡으면서 간선(幹線)철도 중심의 여객운송사업을 담당하는 것이 골자다. 다음은 국토부가 내놓은 철도산업 발전방안 문답풀이다. -철도산업 발전방안을 마련하여 추진하는 이유는. "철도산업은 공기업 독점운영에 따라 투자확대에도 운영적자가 매년 4000억~5000억원에 달한다. 지난해 기준 부채 누증액이 27조원에 달할 정도다. 운영부채는 2005년 5조8000억원에서 지난해 11조6000억원으로, 건설부채는 2004년 5조6000억원에서 지난해 15조3000억원으로 늘었다. 철도부채 감축 등으로 국민 부담을.. 2013. 6. 26.
수서발 KTX 운영사 신설..코레일 분할 확정 철도산업발전방안 발표…지선·적자 노선 민간 개방 (세종=연합뉴스) 김윤구 기자 = 정부가 민영화 논란 속에 수서발 KTX 운영회사를 신설하고 코레일을 분야별 자회사로 나누는 것을 핵심으로 하는 철도산업발전방안을 확정·발표했다. 국토교통부는 철도산업위원회 심의를 거쳐 이같이 정했다고 26일 밝혔다. 국토부는 코레일(한국철도공사)이 독점하는 철도 운송시장에 경쟁을 도입한다는 측면에서 코레일이 지분 30%를 출자하는 자회사를 세워 2015년 개통 예정인 수서발 KTX의 운영권을 줄 계획이다. 코레일 지분을 뺀 나머지 70%는 국민연금 등 공공 연기금에 맡길 방침이다. 철도노조와 시민단체 등이 연기금 지분이 민간에 매각될 수 있다며 강하게 반발하는 것과 관련, 국토부는 민간 매각 제한에 동의하는 자금만을 유치하.. 2013. 6. 26.