Industry area/Railway(철도)18 한국철도공사 물품정보시스템으로 본 차축관리용 PDA 물품공급사들을 위해 한국철도공사가 제공하는 물품정보시스템상에 등록된 차축관리용 PDA내역입니다. 2013. 12. 3. 대형 IT서비스기업, '공공철도IT사업' 수주 적극 나서 국내 대형 철도 신호·통신시스템 구축 시장이 대형 IT서비스 업체 경쟁으로 뜨거워지고 있다. 철도 신호·통신시스템 구축 사업은 전기·통신사업으로 분류, 개정 소프트웨어(SW)산업진흥법 적용을 받지 않아 대형 IT서비스 기업이 대거 시장에 뛰어들었다. 동남아시아·남미·중동 국가에서 관련 사업 발주가 잇따라 해외시장 진출도 적극적이다. 17일 업계에 따르면 올해에 이어 내년에도 1000억원 규모의 철도 신호·통신시스템 구축 사업들이 발주될 예정이어서 LG CNS·포스코ICT·현대정보기술 등이 사업 수주에 적극 나선다. 올해 발주된 1000억원 이상의 관련 사업도 3사가 고르게 나눠 수주했다. 가장 기대되는 사업은 수서~평택 고속철도 사업이다. 올해 180억원 규모의 열차무선 사업이 발주돼 한전KDN이 수주했.. 2013. 11. 19. 철도차량 유지보수-차축 초음파 검사 철도차량 유지보수를 위한 초음파 검사에 대한 내용입니다.차축을 중심으로 철도차량 유지보수 현장에 대한 이해를 돕기 위한 자료로 도움이 될 수 있습니다. 2013. 10. 15. [벨기에철도]xECM을 활용한 도면문서 컨텐츠관리 오픈텍스트의 xECM을 활용한 도면문서관리 성공스토리입니다.SAP ERP기반의 프로세스와 통합되어 사용자 편의성과 문서접근성을 강화한 내용의 영상입니다. 한국 사례에도 많은 적용점을 줄 수 있겠습니다. 2013. 10. 15. 수서발 KTX 2015년 6월 운행시작 [아시아경제 박소연 기자]정부가 민영화 논란 속에 수서발 KTX 운영회사를 신설한다. 오는 2015년 6월부터 기존보다 10% 낮은 가격으로 수서발 KTX 운행이 시작된다. 또 코레일을 분야별 자회사로 나누는 것을 핵심으로 하는 철도산업발전방안도 확정·발표했다. 국토교통부는 철도산업위원회 심의를 거쳐 이같이 정했다고 26일 밝혔다. 국토부는 코레일(한국철도공사)이 독점하는 철도 운송시장에 경쟁을 도입한다는 측면에서 코레일이 지분 30%를 출자하는 자회사를 세워 2015년 개통 예정인 수서발 KTX의 운영권을 줄 계획이다. 코레일 지분을 뺀 나머지 70%는 국민연금 등 공공 연기금에 맡길 방침이다. 수서발 KTX 운행을 위해 올해 말까지 법인을 설립하고 면허까지 부여할 계획이다. 우선은 페이퍼 컴퍼니에 가.. 2013. 9. 12. 수도권고속철도 운영관련 수송수요 예측 연구용역 가. 용 역 명 : 수도권고속철도 운영관련 수송수요 예측 연구용역 나. 대 상 : KTX가 운행 및 예정되는 주요간선 다. 목 적 : 수도권고속철도 수서～평택 구간, 호남고속철도 개통, 공항철도 KTX 직결운행, 고속철도 도심구간 통과 등의 철도 경영환경변화를 반영한 수송수요 예측이 필요함 1) 수도권고속철도 수서～평택 구간 개통, 공항철도 KTX직결운행 2) 호남고속철도 개통 3) 고속철도 도심구간 통과 라. 용역개요 : 수송수요 예측 결과를 향후 수도권고속철도 설립준비, 열차운행계획 및 차량 운영 등 복합적 의사결정에 활용하고자 함. 1) 관련계획(상위계획포함) 검토 및 사회경제적지표 분석 2) 주요노선에 대한 수송실적 분석 3) 철도이용수요 영향요인 분석 및 타 교통수단 수요 분석 4) 주요노선에 .. 2013. 9. 12. 수서발 KTX 운영사 법인설립(면허취득) 및 투자유치를 위한 사업타당성 분석 용역 1. 입찰에 부치는 사항 가. 용 역 명 : 수서발 KTX 운영사 법인설립(면허취득) 및 투자유치를 위한 사업타당성 분석 용역 나. 용역기간 : 착수일로부터 8개월간(1차 착수일로부터 2013.12.31.까지) 다. 기초금액 : 입찰개시일 이전까지 입찰공고서에 별도 공고함 라. 계약방법 : 협상에 의한 계약 마. 용역사업의 주요내용(※ 기타 자세한 사항은 제안요청서 및 설계서 참고) ○ 매출/비용 구조 추정 ○ 총 사업비 / 적정 투자규모 산정 ○ 자금조달계획 수립 ○ 수서발 KTX 운영사 출자 시 철도공사 영향 분석 ○ 사업타당성 조사 보고서 ○ 사업계획서 작성 ○ 투자유치 지원 사. 용역사업 시행기관명 : 한국철도공사 수서발KTX운영준비단 기획처2. 참가신청 및 제안서 제출에 관한 사항 가. 참가자격.. 2013. 9. 12. [문답풀이]철도산업 발전방안 쟁점은? 【서울=뉴시스】이재우 기자 = 국토교통부는 26일 철도산업위원회 심의를 거쳐 '철도산업 발전방안'을 확정·발표했다. 한국철도공사(코레일)이 여객, 물류 등 사업별 자회사로 분리되고 철도공사는 지주회사 역할을 맡으면서 간선(幹線)철도 중심의 여객운송사업을 담당하는 것이 골자다. 다음은 국토부가 내놓은 철도산업 발전방안 문답풀이다. -철도산업 발전방안을 마련하여 추진하는 이유는. "철도산업은 공기업 독점운영에 따라 투자확대에도 운영적자가 매년 4000억~5000억원에 달한다. 지난해 기준 부채 누증액이 27조원에 달할 정도다. 운영부채는 2005년 5조8000억원에서 지난해 11조6000억원으로, 건설부채는 2004년 5조6000억원에서 지난해 15조3000억원으로 늘었다. 철도부채 감축 등으로 국민 부담을.. 2013. 6. 26. 수서발 KTX 운영사 신설..코레일 분할 확정 철도산업발전방안 발표…지선·적자 노선 민간 개방 (세종=연합뉴스) 김윤구 기자 = 정부가 민영화 논란 속에 수서발 KTX 운영회사를 신설하고 코레일을 분야별 자회사로 나누는 것을 핵심으로 하는 철도산업발전방안을 확정·발표했다. 국토교통부는 철도산업위원회 심의를 거쳐 이같이 정했다고 26일 밝혔다. 국토부는 코레일(한국철도공사)이 독점하는 철도 운송시장에 경쟁을 도입한다는 측면에서 코레일이 지분 30%를 출자하는 자회사를 세워 2015년 개통 예정인 수서발 KTX의 운영권을 줄 계획이다. 코레일 지분을 뺀 나머지 70%는 국민연금 등 공공 연기금에 맡길 방침이다. 철도노조와 시민단체 등이 연기금 지분이 민간에 매각될 수 있다며 강하게 반발하는 것과 관련, 국토부는 민간 매각 제한에 동의하는 자금만을 유치하.. 2013. 6. 26. 이전 1 2 다음
